火力發電汽輪機組的隔板軸瓦找正

u  該系統用于透平隔板同心度測量，適用于火力發電汽輪機組的隔板軸瓦找正。

u  含有四點法同心度測量程序，與拉鋼絲測量一樣

u  含有多點測量程序，能測量孔的橢圓度；

u  顯示精度為0.001mm，測量汽機孔徑范圍φ150mm～φ3500mm，測量距離為40米。

u  系統自動計算各隔板之間孔心在水平和垂直兩方向上的相對位置，通過二個固定孔建立一條參考的軸心線。

u  最多測量點數600個。存儲數據10000組。

u  采用先進的電子采樣過濾裝置，保證測量數值的可靠性。

u  安裝時不要求激光精確對準孔系中心，可以迅速完成安裝。

u  在激光發射器的前端裝有HUB裝置，此裝置能調整激光的上下、左右的位移和角度。使激光線很快的在轉子中心位置。保證了大機組測量時，所有的點都在激光靶內。

n  激光發射器提供兩種安裝方式：1）橫梁式固定；2）三腿支架固定。無論軸承座孔大小，無論汽缸上有無螺絲妨礙都可以安裝固定。

n  激光接收裝置運用自定心系統測量（獨有）。能快速找出隔板中心。

n  獨有的置偏功能。參考點選擇可以置零，也可以置偏。如果以油檔為標準，可以將油檔數據置零，得出其他隔板上下左右偏差。但通常油檔中心相對轉子有偏差，則可以相對油檔置偏一個數據。（比如常熟華潤電力1號600MW東方101機組低壓缸測量時：以油檔為參考點，左右方向上，要求前油檔偏左0.25mm，后油檔偏左0.10mm）我們可以直接置基準，得出每個隔板相對轉子中心的偏差量。

n  測量步驟方便。先測量前后油檔置基準（置零或置偏移量），再測量每一級隔板時，實時顯示出每塊隔板的相對于轉子的真實偏差。

n  顯示單元內置了全部軸對中和幾何測量程序。

1.探測器支架短行程行程為 10 毫米的測量探頭?？苫瑒庸軣o需移動支架即可連續測量多個位置。適用于燃氣輪機和小型蒸汽輪機。

A:可移動的管

B:可伸縮鋁梁

C:磁鐵基礎

D:探測器幻燈片

E:測量探頭

2.帶梁支架的 D75 激光發射器 激光發射器的剛性設計確保最高的測量精度。發射器通過帶有兩個磁鐵底座的支架橫跨孔徑、軸承軸頸或尾管。如果使用垂直支撐梁，則有三個磁鐵底座。磁鐵底座可以軸向或垂直安裝在鋁梁上，以最適合應用。使用偏移輪轂可以非常輕松地在水平和垂直方向上微調激光束。包含在系統 E950-B 中。包含在系統 E960-A 和 E960-B 中。

A:磁鐵座

B:調整中心

C:激光發射器

D:激光束角度調整

E:垂直支撐梁的安裝螺紋。

應用現場